Co musisz wiedzieć:

• Od 1 stycznia 2026 roku zaostrzone zostaną kryteria wjazdu do Strefy Czystego Transportu dla starszych samochodów benzynowych i z silnikiem diesla, przy niezmienionych granicach strefy.
• Do SCT nie wjadą benzyny sprzed 2000 roku (lub bez normy Euro 3) oraz diesle sprzed 2009 roku (lub bez normy Euro 5).
• Z ograniczeń zwolnieni będą m.in. podatnicy rozliczający PIT w stolicy, osoby powyżej 70. roku życia, osoby z niepełnosprawnościami oraz służby.
• Za nieuprawniony wjazd grozi mandat do 500 zł, a od 2028 roku restrykcje obejmą także warszawskich podatników, obejmując również młodsze roczniki pojazdów.

Od kiedy obowiązują nowe zasady?

Nowy etap funkcjonowania Strefy Czystego Transportu w Warszawa rozpocznie się 1 stycznia 2026 roku. Granice strefy pozostaną bez zmian, natomiast rozszerzona zostanie lista pojazdów objętych zakazem wjazdu, zgodnie z harmonogramem przyjętym przy wprowadzeniu SCT w 2024 roku.

Gdzie obowiązuje Strefa Czystego Transportu?

Obszar SCT nadal będzie wyznaczony przez:

• al. Prymasa Tysiąclecia
• Al. Jerozolimskie
• Trasę Łazienkowską
• al. Stanów Zjednoczonych
• ul. Wiatraczną
• tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej do al. Prymasa Tysiąclecia.

Jakimi autami nie wjedziemy do SCT?

Od początku 2026 roku do strefy nie będą mogły wjechać:

• samochody benzynowe wyprodukowane przed 2000 rokiem lub niespełniające normy Euro 3
• samochody z silnikiem Diesla wyprodukowane przed 2009 rokiem lub niespełniające normy Euro 5.

Oznacza to, że w momencie wdrożenia maksymalny wiek pojazdu wyniesie 26 lat dla benzyny i 17 lat dla Diesla.

Kogo nie obejmą nowe ograniczenia?

Zmiany nie dotkną mieszkańców stolicy płacących podatki w Warszawie, pod warunkiem że ich pojazd był zarejestrowany przed 1 stycznia 2024 roku. Z wyłączeń skorzystają również osoby, które ukończyły 70 lat przed końcem 2023 roku.

Dodatkowe wyjątki dotyczą m.in. osób z niepełnosprawnościami oraz służb. Kierowcy, którzy nie spełniają kryteriów i nie są objęci żadnym zwolnieniem, będą mogli wjechać do strefy pojazdem niespełniającym norm maksymalnie przez cztery dni w roku.

• Pilny komunikat dla odbiorców energii z PGE
• Przez Polskę pojedzie pociąg z Przemyśla prosto na lotnisko we Frankfurcie
• Komunikat dla mieszkańców woj. lubelskiego
• Warmińsko-mazurskie: Woda z Zalewu Wiślanego zalewa Frombork
• Węgry pozywają TSUE. To test granic władzy Trybunału Sprawiedliwości UE
• Kiedy wojna na Ukrainie nie dobiegnie końca? Nowe wyliczenia ekspertów
• Pilny komunikat IMGW dla Wybrzeża
• Komunikat dla mieszkańców woj. małopolskiego
• Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego
• Fascynująca rozmowa z Anonimowym Niemcem: to czego inni szukają, Polacy mają w swoim DNA

Kontrole i kary

Za nieuprawniony wjazd do Strefy Czystego Transportu grozi mandat w wysokości do 500 zł. Kontrole prowadzi Straż Miejska m.st. Warszawy, korzystając z danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

Kolejne zaostrzenie zasad w 2028 roku

Drugi etap obowiązywania SCT potrwa do końca 2027 roku. Od stycznia 2028 roku nowe regulacje obejmą także mieszkańców Warszawy rozliczających tu podatki.

Wówczas do strefy nie będą mogły wjeżdżać:

• pojazdy benzynowe starsze niż 22 lata, czyli wyprodukowane przed 2005 rokiem lub niespełniające normy Euro 4;
• pojazdy z silnikiem Diesla starsze niż 13 lat, czyli wyprodukowane przed 2014 rokiem lub niespełniające normy Euro 6.