Komunikacja autobusowa z Polską pod kontrolą Rosjan

Mimo unijnych sankcji wobec Rosji rosyjscy przedsiębiorcy nadal dominują na rynku przewozów autobusowych między Polską a obwodem królewieckim. Jak ustaliła „Rzeczpospolita”, większość nowych połączeń z Królewca do Warszawy obsługują formalnie polskie spółki, ale stoją za nimi obywatele Rosji lub Białorusi, którzy zarejestrowali działalność w Polsce.
Funkcjonariusze Straży Granicznej (zdj. ilustracyjne)
Funkcjonariusze Straży Granicznej (zdj. ilustracyjne) / strazgraniczna.pl

Co musisz wiedzieć?

  • Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD) wydał zgodę na dwa nowe połączenia Królewiec–Warszawa.
  • Z trzynastu spółek z prawem do kursów tylko trzy są w pełni polskie – resztę kontrolują Rosjanie, Białorusini i Łotysze.
  • Ruch graniczny z obwodem królewieckim znacząco wzrósł – w 2023 r. przyjechało do Polski 275 tys. osób.
  • Pomimo sankcji UE Polska nie zawiesiła umowy umożliwiającej funkcjonowanie tych połączeń.
  • Obowiązuje natomiast zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych do Polski.

 

Rosjanie w polskich firmach przewozowych

Jak podaje „Rzeczpospolita”, Główny Inspektor Transportu Drogowego wydał w tym roku zgodę na dwa nowe połączenia autobusowe między Królewcem a Warszawą. Choć formalnie powinny je prowadzić polskie i rosyjskie spółki w partnerstwie, w praktyce linie te kontrolują głównie Rosjanie działający pod polską rejestracją.

Według gazety obecnie 13 spółek posiada prawo do realizowania takich połączeń, ale tylko trzy są stricte polskie. Siedem zarejestrowano w Rosji lub na Białorusi, a trzy kolejne – choć figurują w polskim rejestrze – należą do Łotyszy i jednego Rosjanina.

 

Ruch graniczny z Królewca rośnie

Dane Straży Granicznej wskazują, że ruch między Polską a obwodem królewieckim systematycznie wzrasta.
W 2023 roku granicę przekroczyło 275 tys. osób, z czego 74 tys. stanowili obywatele Rosji.
W tym samym czasie liczba połączeń autobusowych w relacji Polska–Rosja wyniosła osiem, wobec sześciu rok wcześniej.

Zgodnie z zasadami GITD przewozy mogą być prowadzone wyłącznie w partnerstwie – polska firma powinna mieć rosyjskiego partnera i obie muszą posiadać równoległe zezwolenia. Jednak, jak podkreśla dziennik, w praktyce większość tras kontrolują rosyjscy przedsiębiorcy.

 

Sankcje wobec Rosji nie zatrzymały autobusów

Pomimo unijnych restrykcji wobec Moskwy i zamknięcia przestrzeni powietrznej dla rosyjskich samolotów po inwazji na Ukrainę Polska nie zawiesiła przepisów z lat 90., które pozwalają na prowadzenie międzynarodowych przewozów autobusowych z Rosją.
„Rzeczpospolita” zauważa, że to jeden z niewielu kanałów mobilności między krajami, który pozostał aktywny po 2022 roku.

 

Zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych 

W 2023 roku polskie władze zaostrzyły sankcje wobec obywateli Rosji, wprowadzając zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych.
Ówczesny minister spraw wewnętrznych i administracji Mariusz Kamiński oświadczył na miesiąc przed wyborami:

„Żaden rosyjski samochód do Polski nie wjedzie – dotyczy to wszystkich pojazdów, zarówno komercyjnych, jak i prywatnych”.  

Polska tym samym dołączyła do Litwy, Łotwy i Niemiec, które wcześniej wprowadziły podobne ograniczenia.
Celem decyzji było symboliczne przypomnienie, że wojna prowadzona przez Władimira Putina nie może współistnieć z normalnym życiem i turystyką po Europie. 


 

POLECANE
Politico o wojnie w Brukseli. Kallas miała nazwać von der Leyen „dyktatorem” z ostatniej chwili
Politico o wojnie w Brukseli. Kallas miała nazwać von der Leyen „dyktatorem”

Nieoficjalne doniesienia z Brukseli ujawniają narastające napięcia na samym szczycie Unii Europejskiej. Według ustaleń serwisu „Politico” relacje między szefową unijnej dyplomacji Kają Kallas, a przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulą von der Leyen są wyjątkowo złe. 

Paweł Jędrzejewski: Wielki Kalifat Europy? z ostatniej chwili
Paweł Jędrzejewski: Wielki Kalifat Europy?

Czy Europa stworzy nowe groźne fanatyzmy i mordercze idee? Nie "gabinetowe", jak klimatyzm, czy multikulturalizm, niszczące Europę dzień po dniu, ale prawdziwie "uliczne" - takie, jakimi były komunizm, faszyzm, nazizm - porywające masy i mordujące otwarcie wrogów (klasowych, rasowych, etnicznych). Pamiętamy z kronik tłumy wiwatujące na cześć Hitlera na niemieckich, nazistowskich parteitagach. Tysiące Włochów pod balkonem Mussoliniego. Falujące morze ludzi na bolszewickich wiecach, gdy przemawiał Lenin, Trocki lub Stalin. Do takiego zjednoczenia i wspólnoty zawsze potrzebny jest wspólny wróg i jednocząca nienawiść. Czy pojawią się ich nowe, współczesne odpowiedniki?

Trump stawia Iran pod presją. „Wysłałem do regionu dużą armadę” z ostatniej chwili
Trump stawia Iran pod presją. „Wysłałem do regionu dużą armadę”

Prezydent USA Donald Trump powiedział w poniedziałek portalowi Axios, że sytuacja wokół Iranu „jest zmienna”, bo wysłał na Bliski Wschód „dużą armadę”. Ocenił jednocześnie, że Teheran chciałby zawrzeć porozumienie.

„Wbrew rządowej propagandzie...”. Mariusz Błaszczak studzi emocje ws. pieniędzy z programu SAFE z ostatniej chwili
„Wbrew rządowej propagandzie...”. Mariusz Błaszczak studzi emocje ws. pieniędzy z programu SAFE

W poniedziałek MON poinformował, że Komisja Europejska pozytywnie zaopiniowała dokumenty złożone przez Polskę, które dotyczą pozyskania funduszy w wysokości blisko 44 mld euro z programu SAFE. Narrację rządu krytycznie skomentował były szef MON, Mariusz Błaszczak.

IMGW wydał pilny komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach z ostatniej chwili
IMGW wydał pilny komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej przedłużył ostrzeżenia pogodowe dla dużej części kraju. W najbliższych godzinach i dniach Polacy muszą liczyć się z marznącymi opadami, gęstą mgłą, oblodzeniem oraz roztopami. Przed niebezpieczną sytuacją na drogach ostrzega także Rządowe Centrum Bezpieczeństwa.

Jest apel do Rzecznika Praw Obywatelskich ws. Adama Borowskiego z ostatniej chwili
Jest apel do Rzecznika Praw Obywatelskich ws. Adama Borowskiego

Byli działacze opozycji demokratycznej z czasów PRL zwrócili się z pilnym apelem do Rzecznika Praw Obywatelskich w sprawie prawomocnego wyroku sądu wobec Adama Borowskiego. W liście, podpisanym przez blisko sto osób, domagają się interwencji i podnoszą argumenty dotyczące wolności słowa oraz kontrowersyjnego charakteru przepisów, na podstawie których zapadł wyrok.

Karol Nawrocki: Polska nieustannie wspiera Mołdawię w jej drodze do Unii Europejskiej z ostatniej chwili
Karol Nawrocki: Polska nieustannie wspiera Mołdawię w jej drodze do Unii Europejskiej

Polska nieustannie wspiera Mołdawię w jej drodze do członkostwa w UE – powiedział prezydent Karol Nawrocki po spotkaniu z prezydentką Mołdawii. Maia Sandu, dziękując Polsce za bycie adwokatem Kiszyniowa w Europie, podkreśliła zaś, że jej kraj chce m.in. przyciągać więcej polskich inwestycji.

KE podjęła decyzję ws. środków dla Polski z instrumentu SAFE. Kosiniak-Kamysz zabiera głos z ostatniej chwili
KE podjęła decyzję ws. środków dla Polski z instrumentu SAFE. Kosiniak-Kamysz zabiera głos

Jesteśmy coraz bliżej otrzymania prawie 44 mld euro na inwestycje w bezpieczeństwo - przekazał wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz po decyzji KE ws. środków dla Polski z instrumentu SAFE. Jak wskazał, kolejnym krokiem będzie decyzja wykonawcza Rady Europejskiej i finalne podpisanie umów.

Michael Schumacher wreszcie wstał z łóżka! Nowe informacje po 12 latach z ostatniej chwili
Michael Schumacher wreszcie wstał z łóżka! Nowe informacje po 12 latach

Przez lata panowała cisza i ścisła tajemnica. Teraz brytyjskie media ujawniają nowe szczegóły dotyczące zdrowia Michaela Schumachera. Legenda Formuły 1 nie jest już przykuta do łóżka i porusza się na wózku inwalidzkim w swoim domu nad Jeziorem Genewskim. To pierwsze tak konkretne doniesienia od lat.

KRS odpowiada na wtargnięcie służb do siedziby. Będzie zawiadomienie do prokuratury z ostatniej chwili
KRS odpowiada na wtargnięcie służb do siedziby. Będzie zawiadomienie do prokuratury

Prezydium Krajowej Rady Sądownictwa upoważniło szefową KRS do złożenia zażalenia na niedawne przeszukanie biur w siedzibie Rady. Złożone ma zostać też w prokuraturze zawiadomienie w związku z tym, że według prezydium KRS, działania policji i prokuratury uniemożliwiły członkom Rady podjęcie pracy.

REKLAMA

Komunikacja autobusowa z Polską pod kontrolą Rosjan

Mimo unijnych sankcji wobec Rosji rosyjscy przedsiębiorcy nadal dominują na rynku przewozów autobusowych między Polską a obwodem królewieckim. Jak ustaliła „Rzeczpospolita”, większość nowych połączeń z Królewca do Warszawy obsługują formalnie polskie spółki, ale stoją za nimi obywatele Rosji lub Białorusi, którzy zarejestrowali działalność w Polsce.
Funkcjonariusze Straży Granicznej (zdj. ilustracyjne)
Funkcjonariusze Straży Granicznej (zdj. ilustracyjne) / strazgraniczna.pl

Co musisz wiedzieć?

  • Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD) wydał zgodę na dwa nowe połączenia Królewiec–Warszawa.
  • Z trzynastu spółek z prawem do kursów tylko trzy są w pełni polskie – resztę kontrolują Rosjanie, Białorusini i Łotysze.
  • Ruch graniczny z obwodem królewieckim znacząco wzrósł – w 2023 r. przyjechało do Polski 275 tys. osób.
  • Pomimo sankcji UE Polska nie zawiesiła umowy umożliwiającej funkcjonowanie tych połączeń.
  • Obowiązuje natomiast zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych do Polski.

 

Rosjanie w polskich firmach przewozowych

Jak podaje „Rzeczpospolita”, Główny Inspektor Transportu Drogowego wydał w tym roku zgodę na dwa nowe połączenia autobusowe między Królewcem a Warszawą. Choć formalnie powinny je prowadzić polskie i rosyjskie spółki w partnerstwie, w praktyce linie te kontrolują głównie Rosjanie działający pod polską rejestracją.

Według gazety obecnie 13 spółek posiada prawo do realizowania takich połączeń, ale tylko trzy są stricte polskie. Siedem zarejestrowano w Rosji lub na Białorusi, a trzy kolejne – choć figurują w polskim rejestrze – należą do Łotyszy i jednego Rosjanina.

 

Ruch graniczny z Królewca rośnie

Dane Straży Granicznej wskazują, że ruch między Polską a obwodem królewieckim systematycznie wzrasta.
W 2023 roku granicę przekroczyło 275 tys. osób, z czego 74 tys. stanowili obywatele Rosji.
W tym samym czasie liczba połączeń autobusowych w relacji Polska–Rosja wyniosła osiem, wobec sześciu rok wcześniej.

Zgodnie z zasadami GITD przewozy mogą być prowadzone wyłącznie w partnerstwie – polska firma powinna mieć rosyjskiego partnera i obie muszą posiadać równoległe zezwolenia. Jednak, jak podkreśla dziennik, w praktyce większość tras kontrolują rosyjscy przedsiębiorcy.

 

Sankcje wobec Rosji nie zatrzymały autobusów

Pomimo unijnych restrykcji wobec Moskwy i zamknięcia przestrzeni powietrznej dla rosyjskich samolotów po inwazji na Ukrainę Polska nie zawiesiła przepisów z lat 90., które pozwalają na prowadzenie międzynarodowych przewozów autobusowych z Rosją.
„Rzeczpospolita” zauważa, że to jeden z niewielu kanałów mobilności między krajami, który pozostał aktywny po 2022 roku.

 

Zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych 

W 2023 roku polskie władze zaostrzyły sankcje wobec obywateli Rosji, wprowadzając zakaz wjazdu rosyjskich samochodów osobowych.
Ówczesny minister spraw wewnętrznych i administracji Mariusz Kamiński oświadczył na miesiąc przed wyborami:

„Żaden rosyjski samochód do Polski nie wjedzie – dotyczy to wszystkich pojazdów, zarówno komercyjnych, jak i prywatnych”.  

Polska tym samym dołączyła do Litwy, Łotwy i Niemiec, które wcześniej wprowadziły podobne ograniczenia.
Celem decyzji było symboliczne przypomnienie, że wojna prowadzona przez Władimira Putina nie może współistnieć z normalnym życiem i turystyką po Europie. 



 

Polecane