Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego


 

POLECANE
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość tylko u nas
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość

W kwestii SAFE nie chodzi jedynie o horrendalną pożyczkę, którą spłacać będą przez ponad 40 lat kolejne pokolenia, ale o istnienie państwa polskiego jako samodzielnego, suwerennego podmiotu.

Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi tylko u nas
Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi

Relacje szyickiego Iranu z sunnickimi monarchiami arabskimi leżącymi po drugiej stronie Zatoki Perskiej nigdy do najlepszych nie należały. Jednak w ostatnich latach – przy mediacji Chin- doszło do pewnego resetu tych stosunków. Obecna wojna wszystko zaprzepaściła. Reżim ajatollahów walczy o życie i na ołtarzu tej walki o przetrwanie złożył relacje z Rijadem, Abu Zabi i innymi. Dlaczego podjął takie ryzyko?

Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE z ostatniej chwili
Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE

Węgierskie Zgromadzenie Narodowe przyjęło uchwałę odrzucającą członkostwo Ukrainy w UE, dalsze finansowanie wojny i wysiłki na rzecz przekształcenia Unii Europejskiej w sojusz wojskowy. Ustawa została przyjęta 142 głosami za, przy 28 głosach przeciw i 4 wstrzymujących się – poinformował na platformie X Zoltan Kovacs, rzecznik prasowy premiera Viktora Orbana.

Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle tylko u nas
Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle

W styczniu 2026 roku niemiecki przemysł doświadczył dramatycznego spadku zamówień, co zaskoczyło ekspertów i wzbudziło obawy o kondycję gospodarki. Według danych Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis), nowe zamówienia w sektorze przetwórczym spadły o 11,1% w porównaniu do grudnia 2025 roku.

Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE z ostatniej chwili
Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE

Tusk chce spłacić 365 miliardów zł, czyli aż 180 miliardów zł kosztów unijnego SAFE – napisał na platformie X szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki odnosząc się do planów Donalda Tuska zapożyczenia Polski w ramach SAFE.

Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały gorące
Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały

„Jeżeli pojawi się weto prezydenta, będziemy gotowi z projektem uchwały ws. SAFE” - zapowiedział premier Donald Tusk.

Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%” gorące
Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%”

Kancelaria Prezydenta przedstawiła we wtorek ramy programu „Polski SAFE 0%”.

Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem” z ostatniej chwili
Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem”

Jeden z najwyższych urzędników Iranu ostrzegł prezydenta Donalda Trumpa, aby “uważał, aby nie zostać wyeliminowanym” podczas operacji Epic Fury, amerykańskiego zaangażowania wojskowego mającego na celu zneutralizowanie najbardziej płodnego państwa terrorystycznego na świecie – poinformował portal Breitbart.

Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego

Ostrzeżenie w województwie świętokrzyskim. Oszuści znów polują na osoby starsze metodami "na wnuczka", "na policjanta" lub "na pracownika banku".

Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę z ostatniej chwili
Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę

Prokuratura Rejonowa Warszawa Śródmieście w Warszawie skierowała w dniu 9 marca 2026 roku do Sądu Rejonowego dla Warszawy Śródmieścia w Warszawie wniosek o warunkowe umorzenie postępowania ws. wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Martę Cienkowską i potrącenia przez nią motocyklisty.

REKLAMA

Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego



 

Polecane