Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego


 

POLECANE
Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun pilne
Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun

Wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk potwierdził w piątek, że Niemcy wyraziły wstępną chęć zakupu polskich zestawów przeciwlotniczych Piorun. Jego zdaniem pokazuje to, jak innowacje w polskim przemyśle obronnym wpływają na postrzeganie Polski na świecie.

Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE gorące
Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE

„SAFE wpisuje się w szerszy trend przesuwania polityki obronnej na poziom unijny. Dziś mówimy o wspólnych pożyczkach i koordynacji zakupów, jutro może chodzić o warunkowanie środków określonymi decyzjami politycznymi” - napisała na platformie X eurodeputowana Konfederacji Anna Bryłka.

Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa z ostatniej chwili
Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa

Skeletonista Władysław Heraskewycz został wykluczony z igrzysk po odmowie zmiany kasku z wizerunkami poległych Ukraińców. Za wnioskiem o dyskwalifikację głosowała cała komisja zawodnicza MKOl, w tym Maja Włoszczowska. – Zasada jest precyzyjna i jednoznaczna. Wiemy dokładnie, co zawodnicy mogą mieć na kasku, a czego absolutnie im nie wolno – powiedziała.

Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE z ostatniej chwili
Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE

W wywiadzie dla porannego programu Euronews Europe Today przewodnicząca Parlamentu Europejskiego Roberta Metsola powiedziała, że jej instytucja nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE, ponieważ Mario Draghi wezwał do utworzenia „pragmatycznej” federacji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię z ostatniej chwili
Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię

„Wobec tych nowo-starych, dotąd tylko teoretycznych koncepcji ustrojowych UE, wchodzących w fazę praktyczną, Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną, strategię i taktykę postępowania, odpowiadającą jej interesom politycznym, ekonomicznym i geopolitycznym” – napisał na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski, komentując ustalenia nieformalnego szczytu UE w Alden Biesen.

Kukiz przekazał tragiczne wieści. Nie dawałeś sobie pomóc… z ostatniej chwili
Kukiz przekazał tragiczne wieści. "Nie dawałeś sobie pomóc…"

W wieku 65 lat zmarł Jarosław Lach, współzałożyciel i pierwszy gitarzysta Aya RL. Paweł Kukiz pożegnał go poruszającymi słowami.

KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę z ostatniej chwili
KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę

Podczas nieformalnego szczytu w Alden Biesen, we wschodniej Belgii, przywódcy Francji, Niemiec, Włoch i innych krajów poparli plany, które opracują już na posiedzeniu Rady Europejskiej w przyszłym miesiącu, dotyczące m.in. wykorzystania zgromadzonych przez obywateli oszczędności do inwestowania, bez pytania ich o zdanie.

Sejm uchwalił ustawę wdrażającą unijny program SAFE z ostatniej chwili
Sejm uchwalił ustawę wdrażającą unijny program SAFE

Sejm przyjął projekt ustawy wdrażający program SAFE, czyli unijny mechanizm finansowania inwestycji militarnych, oparty na wspólnym zadłużeniu.

Dlaczego Niemcy nie skorzystają z SAFE? Polityk PiS pyta ambasadora Niemiec z ostatniej chwili
Dlaczego Niemcy nie skorzystają z SAFE? Polityk PiS pyta ambasadora Niemiec

Niemiecki ambasador Miguel Berger wdał się w ostrą wymianę zdań z rzecznikiem PiS po debacie o SAFE w Sejmie. "Dlaczego Pana kraj nie zdecydował się z niego skorzystać?" – pyta ambasadora poseł Rafał Bochenek.

Strzelanina na uczelni w USA. Są ofiary z ostatniej chwili
Strzelanina na uczelni w USA. Są ofiary

Dwie osoby zginęły, a jedna została ranna w wyniku strzelaniny, do której doszło w czwartek wieczorem czasu lokalnego na terenie kampusu Uniwersytetu Stanowego Karoliny Południowej – informuje w piątek rano ABC News.

REKLAMA

Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego



 

Polecane