Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego


 

POLECANE
Polacy wskazali, jakiej decyzji oczekują w sprawie SAFE. Sondaż Wiadomości
Polacy wskazali, jakiej decyzji oczekują w sprawie SAFE. Sondaż

Czy prezydent Karol Nawrocki powinien podpisać ustawę wdrażającą unijny program dozbrajania SAFE? Takie pytanie zadano w sondażu przeprowadzonym przez IBRiS na zlecenie dziennika "Rzeczpospolita".

Wiadomości
Na co zwracać uwagę przed wymianą dachu?

Remont lub wymiana dachu to złożone przedsięwzięcie, które wymaga gruntownej wiedzy i starannego planowania. Od oceny stanu technicznego więźby, przez formalności prawne i wybór materiałów, aż po kwestie termoizolacji i bezpieczeństwa, każdy etap ma kluczowe znaczenie. Dowiedz się, jak krok po kroku przeprowadzić tę inwestycję, aby zapewnić trwałość, efektywność energetyczną i spokój na długie lata.

Polski inwestor w grze o niemiecką strategiczną rafinerię Wiadomości
Polski inwestor w grze o niemiecką strategiczną rafinerię

Do rozmów o przyszłości rafinerii PCK Schwedt włączony został polski podmiot. Grupa Unimot ma analizować możliwość przejęcia 37,5 proc. udziałów należących do Shell. W tle pozostają rosyjskie udziały, sankcje USA oraz rozmowy Berlina z Waszyngtonem.

Prezydent o SAFE: Pieniądze dla armii tak, ale warunkowość budzi wątpliwości z ostatniej chwili
Prezydent o SAFE: Pieniądze dla armii tak, ale warunkowość budzi wątpliwości

Podczas odprawy dowódców Wojska Polskiego prezydent Karol Nawrocki jasno postawił sprawę: armia potrzebuje dużych środków finansowych, jednak program SAFE musi gwarantować pełną swobodę decyzyjną Polski. Wskazał na ryzyko warunkowości i zaapelował o ujawnienie szczegółów planowanych projektów.

Niemieckie media zastanawiają się nad usunięciem Węgier z UE Wiadomości
Niemieckie media zastanawiają się nad usunięciem Węgier z UE

Decyzje Bratysławy i Budapesztu o wstrzymaniu części wsparcia dla Ukrainy wywołały ostrą reakcję niemieckich mediów. „Tageszeitung” zastanawia się nad możliwością usunięcia Węgier z Unii Europejskiej. Gazeta podkreśla jednak, że byłoby to ogromne wyzwanie polityczne i organizacyjne oraz mogłoby wzmocnić środowiska działające przeciwko UE.

Groźna sytuacja hydrologiczna w Polsce. Alerty IMGW w 14 województwach pilne
Groźna sytuacja hydrologiczna w Polsce. Alerty IMGW w 14 województwach

Gwałtowne roztopy po silnych mrozach przyniosły szybki wzrost poziomu wód w wielu regionach kraju. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia hydrologiczne, w tym najwyższego – trzeciego stopnia. Alerty obowiązują w 14 województwach.

Chorwacja gotowa wesprzeć Węgry i Słowację ws. ropy pilne
Chorwacja gotowa wesprzeć Węgry i Słowację ws. ropy

Po wstrzymaniu dostaw rosyjskiej ropy rurociągiem „Przyjaźń” Chorwacja deklaruje gotowość do przejęcia części transportu surowca. Premier Andrej Plenković zapewnia, że Węgry i Słowacja mogą liczyć na stabilne i długoterminowe dostawy przez JANAF.

O napływie skażonej wołowiny z Brazylii wiedziano od października. Reakcja po miesiącach z ostatniej chwili
O napływie skażonej wołowiny z Brazylii wiedziano od października. Reakcja po miesiącach

Komisja Europejska już 11 listopada przekazała państwom członkowskim informację o nieprawidłowościach w brazylijskiej wołowinie. Mimo to „pilne kontrole” w Polsce ogłoszono dopiero teraz. Służby potwierdzają daty, ale nie wyjaśniają, skąd zwłoka.

Trump na wojnie z narcos. Amerykanie wkroczą do Meksyku? tylko u nas
Trump na wojnie z narcos. Amerykanie wkroczą do Meksyku?

„Narcos. Mexico” już pewnie wracają do czołówki seriali najchętniej oglądanych na platformach streamingowych. Nagle wszyscy zainteresowali się kartelami w Meksyku. Powód wiadomy. Bezprecedensowa fala przemocy po zabiciu lidera jednej z najpotężniejszych grup przestępczych w tym kraju. Donald Trump dostał prezent. Okazuje się, że wszystko to, co mówił o Meksyku, potwierdza się. Można się więc spodziewać jeszcze większej presji USA na południowego sąsiada.

Rosja grozi możliwym starciem między potęgami jądrowymi z ostatniej chwili
Rosja grozi możliwym starciem między potęgami jądrowymi

Służby Wywiadu Zagranicznego (SVR) Federacji Rosyjskiej i rosyjskie MSZ zarzuciły władzom brytyjskim i francuskim, że chcą dozbroić Kijów w broń nuklearną, aby podbić pozycję Ukrainy w negocjacjach pokojowych z Rosją.

REKLAMA

Beata Szydło w PE: Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład - mówiła dziś na forum Parlamentu Europejskiego Beata Szydło.
Beata Szydło
Beata Szydło / fot. Wikipedia CC BY-SA 2.0 / European Parliament

W Parlamencie Europejskim odbywa się dziś debata o ratowaniu europejskiego przemysłu samochodowego. 

Plan ratunkowy dla europejskiej motoryzacji

Przypominjmy, Komisja Europejska na początku marca przedstawiła plan ratunkowych dla europejskiej motoryzacji. Główne założenia dokumentu to więcej czasu dla koncernów na osiągnięcie wyznaczonych celów emisyjności (chociaż wymóg zeroemisyjności wciąż ma wejść w życie w 2035 roku) oraz wsparcie finansowe w sektorze produkcji baterii samochodowych. W planie ratunkowym znalazł się również pomysł wprowadzenia europejskich wymogów dotyczących zawartości lokalnych komponentów w bateriach dostępnych na wspólnotowym rynku. W planie zakłada się także wsparcie restrukturyzacji w zakładach branży motoryzacyjnej.

Mocny głos Beaty Szydło

W dzisiejszej dyskusji w PE głos zabrała m.in. europosłanka Beata Szydło. 

- Europejska branża samochodowa jest ofiarą Zielonego Ładu. Myślę, że to dla nas wszystkich jest tutaj oczywiste. My dzisiaj debatujemy, zastanawiamy się, w jaki sposób uratować miejsca pracy, w jaki sposób nie dopuścić do tego, żeby Europejczycy byli wykluczeni komunikacyjnie. Możemy sobie te mrzonki o tym, że ludzi będzie stać na zakup elektrycznych drogich samochodów włożyć między bajki. Tak nie będzie. Wiele tysięcy ludzi będzie pozbawionych możliwości przemieszczania się

- przekonywała.

- Z drugiej strony mówimy o miejscach pracy. Praktycznie każdego dnia dostajemy informacje o tym, że kolejne zakłądy dokonują zwolnień pracowników. Ale my dzisiaj zastanawiamy się, co zrobić, zeby ten Zielony Ład dalej kontynuować i jeszcze ratować branżę samochodową, czyli de facto dokładać do czegoś, co i tak wiemy, ze będie zniszczone, bo projekt Zielony Ład prowadzi do tej katastrofy gospodarczej, konkurencyjnej

- mówiła była premier.

- Rozwiązanie jest tylko jedno. My potrzebujemy przemysłu samochodowego w Europie i ze względów społecznych i gospodarczych. Rozwiązanie jest jedno, proste. Trzeba odrzucić Zielony Ład

- zakończyła Beata Szydło.

CZYTAJ TAKŻE: Jest szansa na uratowanie Rafako?

CZYTAJ TAKŻE: "Solidarność jest naszą jedyną szansą". Pikietowali pracownicy PG Silesia

ZOBACZ TAKŻE: Mieczysław Jurek po 27 latach odchodzi z funkcji przewodniczącego ZR NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego



 

Polecane