Trwa prezentacja raportu Solidarności nt. wpływu systemu ETS2 na gospodarkę Polski. Zobacz transmisję live

Zapraszamy na relację live z warszawskiej siedzy Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność", gdzie odbywa się konferencja prasowa, podczas której prezentowany jest raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski'', opracowany na zlecenie NSZZ "Solidarność". W wydarzeniu weźmie udział Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność".
/ fot. screen YT / konferencja prasowa Solidarności

Co musisz wiedzieć?

  • Na zlecenie NSZZ "Solidarność" powstał raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski''.
  • Jego autorzy to prof. Zbigniew Krysiak i Marek Lachowicz.
  • W warszawskiej siedzibie Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność" odbywa się konferencja, na której prezentowane są główne założenia raportu oraz wnioski płynące z tego opracowania. 

 

"Miliony utraconych miejsc pracy w przemyśle UE"

W konferencji wezmą udział: Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ ''Solidarność'', oraz jego zastępca Bartłomiej Mickiewicz, Robert Szewczyk, pełnomocnik Komisji Krajowej ds. Polityki Klimatycznej, a także autorzy raportu: prof. Zbigniew Krysiak i Marek Lachowicz.

Podczas konferencji zaprezentowany zostanie raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski'', autorstwa prof. Zbigniewa Krysiaka i Marka Lachowicza, poświęcony analizie potencjalnych skutków wprowadzenia w Unii Europejskiej systemu ETS2 – mechanizmu handlu emisjami obejmującego transport i budynki mieszkalne.

Raport porusza m.in. następujące tematy:

– wpływ ETS2 na koszty paliw i ogrzewania,
– konsekwencje społeczne i gospodarcze dla polskich gospodarstw domowych,
– porównanie obciążeń między krajami UE,
– możliwe kierunki łagodzenia skutków transformacji energetycznej.

Agresywne regulacje wynikające z wdrożenia systemu oznaczają miliony utraconych miejsc pracy w przemyśle UE. Nowe rozwiązania będą niosły za sobą wzrost rachunków za prąd i ciepło oraz w efekcie pogłębiające się ubóstwo energetyczne

– pisze w słowie wstępnym do opracowania Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ ''Solidarność''.

 

"ETS2 to nie tylko problem gospodarczy, lecz także społeczny"

Autorzy raportu przewidują m.in., że w 2030 roku rodziny o wysokim zużyciu energii zapłacą za ogrzewanie nawet o 15 722 zł więcej rocznie.

W 2027 roku polska rodzina ogrzewająca się węglem będzie musiała przeznaczyć na pokrycie kosztów ETS2 równowartość 144% miesięcznego wynagrodzenia minimalnego, a w 2030 roku – aż 264%

– czytamy w raporcie. ''Polskie gospodarstwa domowe będą najbardziej obciążone kosztami ETS2 spośród wszystkich krajów Unii Europejskiej'' – zaznaczają autorzy dokumentu.

Łączne koszty wzrostu cen paliw związane z funkcjonowaniem systemu ETS2 w komponencie transportowym wyniosą od 3,7 do 10 mld euro rocznie

– napisali autorzy raportu. Przekonują, że ETS2 to nie tylko problem gospodarczy, lecz także społeczny – jego skutki dotkną najuboższych, zwiększając nierówności i wykluczenie.

Raport został wydany przez Fundację Promocji Solidarności.


 

POLECANE
Zełenski wzywa Europę, aby opracowała „Plan B“ finansowania Ukrainy z ostatniej chwili
Zełenski wzywa Europę, aby opracowała „Plan B“ finansowania Ukrainy

W obliczu blokady przez Węgry obiecanej pożyczki w wysokości 90 miliardów euro prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski wzywa Europę do znalezienia alternatywnego rozwiązania.

Ursula von der Leyen: Potrzebujemy ETS z ostatniej chwili
Ursula von der Leyen: Potrzebujemy ETS

„Potrzebujemy więc ETS, ale musimy go zmodernizować. Z niecierpliwością czekam na kontynuację tej debaty z Państwem tutaj, w Parlamencie Europejskim” - powiedziała przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen podczas sesji plenarnej w Parlamencie Europejskim.

SAFE. Z ziemi tuskiej do Polski tylko u nas
SAFE. Z ziemi tuskiej do Polski

Nie ustaje spór o SAFE. Czy ten unijny, czy ten prezydencki. Argumentów padło wiele, ale wymowne jest to, że nikt nie jest w stanie podać konkretnej wysokości należnych odsetek. Dlaczego? Bo to niemożliwe.

Zamach PE na suwerenność państw UE. „Autonomia Europy zaczyna się od jednolitego rynku obronnego” z ostatniej chwili
Zamach PE na suwerenność państw UE. „Autonomia Europy zaczyna się od jednolitego rynku obronnego”

Posłowie do Parlamentu Europejskiego przyjęli propozycje mające na celu utworzenie wspólnego rynku obronnego i podjęcie działań w sprawie sztandarowych projektów obronnych Unii Europejskiej.

Młodzi muzułmanie w Niemczech się radykalizują z ostatniej chwili
Młodzi muzułmanie w Niemczech się radykalizują

Jak poinformował portal European Conservative, obawy dotyczące radykalizacji wśród muzułmanów w Niemczech — szczególnie wśród młodszego pokolenia — wzrosły po opublikowaniu badań finansowanych przez trzy ministerstwa federalne.

Ekspert: Pierwsza wypłata zysków NBP przeznaczonych na zbrojenia mogłaby nastąpić dopiero za 1,5 roku z ostatniej chwili
Ekspert: Pierwsza wypłata zysków NBP przeznaczonych na zbrojenia mogłaby nastąpić dopiero za 1,5 roku

Pomysł sfinansowania zbrojeń z zysków NBP uzyskanych ze sprzedaży części złota oznaczałby, że pierwsze wpływy nastąpiłyby za półtora roku, tymczasem potrzeby wojska trzeba zaspokoić jak najszybciej – wskazał w rozmowie z PAP analityk Santander Bank Polska Piotr Bielski.

Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski tylko u nas
Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski

Komisja Europejska nieoficjalnie wyraża „poważne zaniepokojenie” sytuacją wokół polskiego programu SAFE. Chodzi o spór między rządem a Pałacem Prezydenckim, który według informacji z Brukseli wprowadza „niepewność co do realizacji projektu”. Niepokój Ursuli von der Leyen jest o tyle zrozumiały, że wraz z zawetowaniem przez Karola Nawrockiego ustawy ws. SAFE, o ile takie by nastąpiło, posypie się misterny plan rabunku i neutralizacji Polski.

Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów tylko u nas
Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów

W Niemczech rośnie liczba migrantów zobowiązanych do opuszczenia kraju. Z rządowego raportu wynika, że w połowie 2025 roku było ich ponad 226 tys., a skuteczność deportacji wynosi zaledwie ok. 5 proc. Problem pogłębia brak dokumentów, bariery prawne i niewydolność systemu dublińskiego.

Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie z ostatniej chwili
Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: "Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie"

W Sejmie trwa spór o projekt likwidacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Rządowa koalicja chce zakończyć działalność CBA jeszcze w tym roku, a minister Tomasz Siemoniak przekonuje, że wszystkie prowadzone sprawy zostaną przejęte przez inne służby.

Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji z ostatniej chwili
Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji

Jak informuje portal tichyseinblick.de, legalizacja przez władze Hiszpanii pół miliona migrantów, którzy nielegalnie przedostali się do kraju, ma wpływ na ruch migracyjny. Nie tylko w Ceucie na granicach czekają nowi pretendenci do stania się Europejczykami. Mieszkańcy Afryki Północnej lecą do Stambułu i przejeżdżają przez Pireneje. Sytuacja wymyka się rządowi Pedro Sáncheza spod kontroli.

REKLAMA

Trwa prezentacja raportu Solidarności nt. wpływu systemu ETS2 na gospodarkę Polski. Zobacz transmisję live

Zapraszamy na relację live z warszawskiej siedzy Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność", gdzie odbywa się konferencja prasowa, podczas której prezentowany jest raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski'', opracowany na zlecenie NSZZ "Solidarność". W wydarzeniu weźmie udział Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność".
/ fot. screen YT / konferencja prasowa Solidarności

Co musisz wiedzieć?

  • Na zlecenie NSZZ "Solidarność" powstał raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski''.
  • Jego autorzy to prof. Zbigniew Krysiak i Marek Lachowicz.
  • W warszawskiej siedzibie Komisji Krajowej NSZZ "Solidarność" odbywa się konferencja, na której prezentowane są główne założenia raportu oraz wnioski płynące z tego opracowania. 

 

"Miliony utraconych miejsc pracy w przemyśle UE"

W konferencji wezmą udział: Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ ''Solidarność'', oraz jego zastępca Bartłomiej Mickiewicz, Robert Szewczyk, pełnomocnik Komisji Krajowej ds. Polityki Klimatycznej, a także autorzy raportu: prof. Zbigniew Krysiak i Marek Lachowicz.

Podczas konferencji zaprezentowany zostanie raport pt. ''Energia. Transport. Społeczeństwo. Wpływ systemu ETS2 na gospodarkę Polski'', autorstwa prof. Zbigniewa Krysiaka i Marka Lachowicza, poświęcony analizie potencjalnych skutków wprowadzenia w Unii Europejskiej systemu ETS2 – mechanizmu handlu emisjami obejmującego transport i budynki mieszkalne.

Raport porusza m.in. następujące tematy:

– wpływ ETS2 na koszty paliw i ogrzewania,
– konsekwencje społeczne i gospodarcze dla polskich gospodarstw domowych,
– porównanie obciążeń między krajami UE,
– możliwe kierunki łagodzenia skutków transformacji energetycznej.

Agresywne regulacje wynikające z wdrożenia systemu oznaczają miliony utraconych miejsc pracy w przemyśle UE. Nowe rozwiązania będą niosły za sobą wzrost rachunków za prąd i ciepło oraz w efekcie pogłębiające się ubóstwo energetyczne

– pisze w słowie wstępnym do opracowania Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej NSZZ ''Solidarność''.

 

"ETS2 to nie tylko problem gospodarczy, lecz także społeczny"

Autorzy raportu przewidują m.in., że w 2030 roku rodziny o wysokim zużyciu energii zapłacą za ogrzewanie nawet o 15 722 zł więcej rocznie.

W 2027 roku polska rodzina ogrzewająca się węglem będzie musiała przeznaczyć na pokrycie kosztów ETS2 równowartość 144% miesięcznego wynagrodzenia minimalnego, a w 2030 roku – aż 264%

– czytamy w raporcie. ''Polskie gospodarstwa domowe będą najbardziej obciążone kosztami ETS2 spośród wszystkich krajów Unii Europejskiej'' – zaznaczają autorzy dokumentu.

Łączne koszty wzrostu cen paliw związane z funkcjonowaniem systemu ETS2 w komponencie transportowym wyniosą od 3,7 do 10 mld euro rocznie

– napisali autorzy raportu. Przekonują, że ETS2 to nie tylko problem gospodarczy, lecz także społeczny – jego skutki dotkną najuboższych, zwiększając nierówności i wykluczenie.

Raport został wydany przez Fundację Promocji Solidarności.



 

Polecane