Dlaczego warto importować samochody z Japonii? Korzyści, które przyciągają polskich kierowców

Choć auta z Japonii są droższe od samochodów sprowadzanych z innych krajów, to import z Japonii do Polski cieszy się coraz większym zainteresowaniem. W polskich garażach pojawia się coraz więcej aut z Japonii. Opinie na ich temat są z kolei bardzo pozytywne. Dlaczego niektórzy kierowcy wolą zapłacić więcej niż np. za sprowadzenie auta z Niemiec albo USA? Co takiego wyjątkowego oferuje japoński rynek motoryzacyjny?
Import auta z Japonii
Import auta z Japonii / fot. sakuramotors.pl

Choć w liczbach import aut z Japonii nie przedstawia się tak imponująco, jak w przypadku sprowadzania samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to jednak widać rosnące zainteresowanie pojazdami sprowadzanymi z kraju kwitnącej wiśni. Importujemy nie tylko pojazdy lokalnych marek, ale również wiodących producentów europejskich i amerykańskich, dlatego nikogo nie dziwią samochody BMW, Mercedes, Audi czy Porsche z Japonii.

Dlaczego samochody z Japonii są wyjątkowe?

Co sprawia, że klienci są skłonni zapłacić więcej? Na rynku japońskim można znaleźć prawdziwe perełki w idealnym stanie, a także popularne samochody z bogatym wyposażeniem i mocnymi silnikami. Wszystkie łączy wspólny mianownik, jakim jest niski przebieg. Wynika on z faktu, że w Japonii jest dobrze rozwinięty transport publiczny, więc samochód rzadko kiedy jest środkiem transportu pierwszej potrzeby. Dodatkowo przestrzenie miejskie są często wyłączane z ruchu, a lokalne samorządy wprowadzają wysokie opłaty za parkowanie. W przypadku aut premium i luksusowych należy jeszcze wziąć pod uwagę fakt, że w kolekcji właściciela jest kilka lub kilkanaście aut i jedne są używane częściej, a inne - rzadziej.

Jak Japończycy dbają o samochody?

Badanie techniczne samochodu w Japonii ani trochę nie przypomina tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w Polsce. To żmudna i długa kontrola wielu punktów, a na dodatek jego koszt jest dość wysoki. Dlatego nikt nie chce sobie pozwolić na stratę czasu i pieniędzy. Japończycy starają się utrzymywać doskonały stan techniczny swoich samochodów, by nie stracić dowodu rejestracyjnego przy ewentualnych usterkach. Stąd wziął się legendarny stan pojazdów z kraju kwitnącej wiśni. Restrykcje dotyczące przeglądu technicznego sprawiają, że samochody są w znakomitej większości wolne od nieautoryzowanych modyfikacji i wszelkich usterek.

Korozja? Nie w Japonii!

Japoński klimat sprzyja utrzymaniu samochodów w doskonałym stanie blacharsko-lakierniczym. Sprzyja temu również fakt, że japońskie służby drogowe starają się ograniczać używanie soli przy odśnieżaniu dróg. Zimy w Japonii są łagodniejsze, a śnieg z reguły szybko topnieje. Dlatego auta oferowane przez domy aukcyjne są w zasadzie całkowicie pozbawione korozji.

Auta z Japonii z kierownicą po lewej stronie

Choć dla wielu wygląda to nieprawdopodobnie, bo w Japonii jest ruch lewostronny, to importowane stamtąd samochody są w dużej mierze z kierownicą po lewej stronie. Dotyczy to w szczególności drogich aut marek premium. Dlaczego tak się dzieje? Zamożni Japończycy chcą nie tylko pokazać, że mają zasobny portfel, ale również udowodnić swoją wyższość nad innymi kierowcami. Właśnie dlatego rzadko kupują luksusowe samochody z kierownicą po prawej stronie. Wyjątkiem są auta dostępne tylko na rynku japońskim, a więc tzw. JDM. Na szczęście polskie przepisy nie wymagają przełożenia kierownicy na lewą stronę, ale trzeba dostosować oświetlenie pojazdu.

Uczciwi sprzedawcy i pewny zakup samochodu

Japońskie oferty aukcji samochodowych prezentują wysoki poziom bezpieczeństwa i klarowności, co wynika z tego, jak Japończycy podchodzą do prowadzenia interesów. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem auta z Japonii, czy warto skorzystać z oferty domu aukcyjnego? Jak najbardziej! W większości platform obowiązuje punktowy system ocen, który od razu wskazuje, w jakim stanie jest dane auto. Do tego każda oferta jest opatrzona szczegółowymi zdjęciami w dużej rozdzielczości. Warto również wiedzieć, że rozważając import auta z Japonii, polega się głównie na platformach aukcyjnych.

Jak sprowadzić auto z Japonii?

Jeżeli chcesz kupić samochód w Japonii, musisz skorzystać z usług profesjonalnego pośrednika, ponieważ tak jest skonstruowany tamtejszy system aukcyjny. W Sakura Motors zajmujemy się kompleksową obsługą transakcji - począwszy od licytacji w imieniu kupującego, przez transport morski i dostarczenie auta pod wskazany adres, aż po pomoc w formalnościach oraz przygotowaniu auta do rejestracji. Możliwe są również takie usługi jak dodatkowe ubezpieczenie frachtu oraz sprawdzenie samochodu na placu przez firmę zewnętrzną. Serwisy aukcyjne dopuszczają taką możliwość, ale oczywiście wiąże się to z dodatkowymi opłatami.

Ile kosztuje import auta z Japonii? Sakura Motors ma na swoim koncie wiele udanych transakcji i doskonale wiemy, jak poruszać się po japońskim rynku i jak sprowadzić auto tak, by klient mógł na tym maksymalnie zaoszczędzić. Dlatego już na pierwszym spotkaniu, po określeniu budżetu i wymagań, możemy podać Ci przybliżony koszt sprowadzenia auta z Japonii. Do tego często zachęcamy klientów, by wspólnie z nami brali udział w licytacji, ponieważ to pozwala zwiększyć budżet lub wybrać inne auto.


 

POLECANE
Orlen wydał ważny komunikat z ostatniej chwili
Orlen wydał ważny komunikat

Spółka ORLEN ostrzega przed fałszywymi ofertami inwestycyjnymi wykorzystującymi markę spółki i wizerunki osób publicznych. Firma apeluje o ostrożność i przypomina, że nie oferuje inwestycji w kryptowaluty ani produktów gwarantujących zyski.

Komunikat dla mieszkańców Poznania Wiadomości
Komunikat dla mieszkańców Poznania

Kolejny obiekt w Poznaniu będzie lepiej służył swoim użytkownikom. Postępują prace na terenie stadionu w północno-zachodniej części kompleksu sportowego przy ul. Warmińskiej na Golęcinie.

Ujawniono stan zdrowia Szymona Hołowni. Polityk reaguje na przeprosiny z ostatniej chwili
Ujawniono stan zdrowia Szymona Hołowni. Polityk reaguje na przeprosiny

Wyciek informacji o zdrowiu Szymona Hołowni wywołał burzę. "Rzeczpospolita" opublikowała przeprosiny, do których odniósł się były marszałek Sejmu.

Paweł Jędrzejewski: Oszukujmy piratów drogowych a nie drogówkę! tylko u nas
Paweł Jędrzejewski: Oszukujmy piratów drogowych a nie "drogówkę"!

1651 osób zginęło w Polsce w wypadkach samochodowych w roku 2025. Główna przyczyna wypadków, których rezultatem jest śmierć, to nadmierna prędkość. Powód jest prosty: przy każdym podwojeniu prędkości, energia uderzenia podczas kolizji zwiększa się czterokrotnie.

Słowacja wstrzymała dostawy prądu na Ukrainę. Czarzasty zadeklarował pomoc Polski z ostatniej chwili
Słowacja wstrzymała dostawy prądu na Ukrainę. Czarzasty zadeklarował pomoc Polski

Przebywający na Ukrainie marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty zadeklarował pomoc Ukrainie po decyzji słowackiego rządu o wstrzymaniu dostaw energii elektrycznej na Ukrainę.

Spotkanie USA-Chiny ws. zbrojeń nuklearnych. Padła data z ostatniej chwili
Spotkanie USA-Chiny ws. zbrojeń nuklearnych. Padła data

Delegacje USA i Chin na Konferencję Rozbrojeniową ONZ w Genewie odbędą we wtorek rozmowy na temat kontroli zbrojeń – doniósł w poniedziałek Bloomberg. W poniedziałek amerykańska delegacja miała spotkać się z Rosjanami.

Ujawniono stan zdrowia Szymona Hołowni. Prezydencki minister nie przebierał w słowach z ostatniej chwili
Ujawniono stan zdrowia Szymona Hołowni. Prezydencki minister nie przebierał w słowach

Nie milkną echa kontrowersyjnej publikacji dziennika "Rzeczpospolita" dotyczącej Szymona Hołowni. "Obrzydliwa – bo medialna i publiczna – metoda niszczenia człowieka z wykorzystaniem kwestii zdrowotnych" – komentuje sprawę szef BBN Sławomir Cenckiewicz.

200 tys. zł zamiast 800 plus. Zaskakująca propozycja ekspertów z ostatniej chwili
200 tys. zł zamiast 800 plus. Zaskakująca propozycja ekspertów

Analitycy z Klubu Jagiellońskiego proponują zmianę w polityce rodzinnej: zamiast 800 plus rodzice mieliby dostać jednorazowo ponad 200 tys. zł po narodzinach dziecka.

Rachunek za nazistowską grabież. Dlaczego Berlin wciąż chroni owoce „dekretu Göringa”? tylko u nas
Rachunek za nazistowską grabież. Dlaczego Berlin wciąż chroni owoce „dekretu Göringa”?

Pod płaszczykiem europejskiego pojednania Berlin od ponad ośmiu dekad de facto sankcjonuje skutki nazistowskiego bezprawia, odmawiając restytucji miliardów euro zagrabionych Polakom na mocy zbrodniczego „dekretu Göringa”.

Meksyk w ogniu po śmierci El Mencho. Jest apel do Polaków z ostatniej chwili
Meksyk w ogniu po śmierci El Mencho. Jest apel do Polaków

Rzecznik MSZ Maciej Wewiór poinformował w poniedziałek, że w związku z pogorszeniem się sytuacji bezpieczeństwa w niektórych rejonach Meksyku resort dyplomacji zachęca przebywających na miejscu Polaków do rejestrowania się w systemie Odyseusz. – Odradzamy wszelkie podróże, które nie są konieczne – zaznaczył.

REKLAMA

Dlaczego warto importować samochody z Japonii? Korzyści, które przyciągają polskich kierowców

Choć auta z Japonii są droższe od samochodów sprowadzanych z innych krajów, to import z Japonii do Polski cieszy się coraz większym zainteresowaniem. W polskich garażach pojawia się coraz więcej aut z Japonii. Opinie na ich temat są z kolei bardzo pozytywne. Dlaczego niektórzy kierowcy wolą zapłacić więcej niż np. za sprowadzenie auta z Niemiec albo USA? Co takiego wyjątkowego oferuje japoński rynek motoryzacyjny?
Import auta z Japonii
Import auta z Japonii / fot. sakuramotors.pl

Choć w liczbach import aut z Japonii nie przedstawia się tak imponująco, jak w przypadku sprowadzania samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to jednak widać rosnące zainteresowanie pojazdami sprowadzanymi z kraju kwitnącej wiśni. Importujemy nie tylko pojazdy lokalnych marek, ale również wiodących producentów europejskich i amerykańskich, dlatego nikogo nie dziwią samochody BMW, Mercedes, Audi czy Porsche z Japonii.

Dlaczego samochody z Japonii są wyjątkowe?

Co sprawia, że klienci są skłonni zapłacić więcej? Na rynku japońskim można znaleźć prawdziwe perełki w idealnym stanie, a także popularne samochody z bogatym wyposażeniem i mocnymi silnikami. Wszystkie łączy wspólny mianownik, jakim jest niski przebieg. Wynika on z faktu, że w Japonii jest dobrze rozwinięty transport publiczny, więc samochód rzadko kiedy jest środkiem transportu pierwszej potrzeby. Dodatkowo przestrzenie miejskie są często wyłączane z ruchu, a lokalne samorządy wprowadzają wysokie opłaty za parkowanie. W przypadku aut premium i luksusowych należy jeszcze wziąć pod uwagę fakt, że w kolekcji właściciela jest kilka lub kilkanaście aut i jedne są używane częściej, a inne - rzadziej.

Jak Japończycy dbają o samochody?

Badanie techniczne samochodu w Japonii ani trochę nie przypomina tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w Polsce. To żmudna i długa kontrola wielu punktów, a na dodatek jego koszt jest dość wysoki. Dlatego nikt nie chce sobie pozwolić na stratę czasu i pieniędzy. Japończycy starają się utrzymywać doskonały stan techniczny swoich samochodów, by nie stracić dowodu rejestracyjnego przy ewentualnych usterkach. Stąd wziął się legendarny stan pojazdów z kraju kwitnącej wiśni. Restrykcje dotyczące przeglądu technicznego sprawiają, że samochody są w znakomitej większości wolne od nieautoryzowanych modyfikacji i wszelkich usterek.

Korozja? Nie w Japonii!

Japoński klimat sprzyja utrzymaniu samochodów w doskonałym stanie blacharsko-lakierniczym. Sprzyja temu również fakt, że japońskie służby drogowe starają się ograniczać używanie soli przy odśnieżaniu dróg. Zimy w Japonii są łagodniejsze, a śnieg z reguły szybko topnieje. Dlatego auta oferowane przez domy aukcyjne są w zasadzie całkowicie pozbawione korozji.

Auta z Japonii z kierownicą po lewej stronie

Choć dla wielu wygląda to nieprawdopodobnie, bo w Japonii jest ruch lewostronny, to importowane stamtąd samochody są w dużej mierze z kierownicą po lewej stronie. Dotyczy to w szczególności drogich aut marek premium. Dlaczego tak się dzieje? Zamożni Japończycy chcą nie tylko pokazać, że mają zasobny portfel, ale również udowodnić swoją wyższość nad innymi kierowcami. Właśnie dlatego rzadko kupują luksusowe samochody z kierownicą po prawej stronie. Wyjątkiem są auta dostępne tylko na rynku japońskim, a więc tzw. JDM. Na szczęście polskie przepisy nie wymagają przełożenia kierownicy na lewą stronę, ale trzeba dostosować oświetlenie pojazdu.

Uczciwi sprzedawcy i pewny zakup samochodu

Japońskie oferty aukcji samochodowych prezentują wysoki poziom bezpieczeństwa i klarowności, co wynika z tego, jak Japończycy podchodzą do prowadzenia interesów. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem auta z Japonii, czy warto skorzystać z oferty domu aukcyjnego? Jak najbardziej! W większości platform obowiązuje punktowy system ocen, który od razu wskazuje, w jakim stanie jest dane auto. Do tego każda oferta jest opatrzona szczegółowymi zdjęciami w dużej rozdzielczości. Warto również wiedzieć, że rozważając import auta z Japonii, polega się głównie na platformach aukcyjnych.

Jak sprowadzić auto z Japonii?

Jeżeli chcesz kupić samochód w Japonii, musisz skorzystać z usług profesjonalnego pośrednika, ponieważ tak jest skonstruowany tamtejszy system aukcyjny. W Sakura Motors zajmujemy się kompleksową obsługą transakcji - począwszy od licytacji w imieniu kupującego, przez transport morski i dostarczenie auta pod wskazany adres, aż po pomoc w formalnościach oraz przygotowaniu auta do rejestracji. Możliwe są również takie usługi jak dodatkowe ubezpieczenie frachtu oraz sprawdzenie samochodu na placu przez firmę zewnętrzną. Serwisy aukcyjne dopuszczają taką możliwość, ale oczywiście wiąże się to z dodatkowymi opłatami.

Ile kosztuje import auta z Japonii? Sakura Motors ma na swoim koncie wiele udanych transakcji i doskonale wiemy, jak poruszać się po japońskim rynku i jak sprowadzić auto tak, by klient mógł na tym maksymalnie zaoszczędzić. Dlatego już na pierwszym spotkaniu, po określeniu budżetu i wymagań, możemy podać Ci przybliżony koszt sprowadzenia auta z Japonii. Do tego często zachęcamy klientów, by wspólnie z nami brali udział w licytacji, ponieważ to pozwala zwiększyć budżet lub wybrać inne auto.



 

Polecane