Ministerstwo podjęło decyzję. Kierowcy muszą się pogodzić

To definitywny koniec spekulacji. Ministerstwo Infrastruktury wycofało się z planów poluzowania zakazu wyprzedzania ciężarówek na autostradach i drogach ekspresowych. Po negatywnych opiniach policji i MSWiA przepisy pozostaną bez zmian, a kierowców zawodowych nadal czekają surowe kary.
ciężarówki na drodze szybkiego ruchu - zdjęcie ilustracyjne
ciężarówki na drodze szybkiego ruchu - zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Nie będzie nocnego luzowania przepisów – zakaz wyprzedzania ciężarówek pozostaje bez zmian.
  • Policja i MSWiA zablokowały zmiany ze względów bezpieczeństwa.
  • Mandat 1000 zł i 8 punktów karnych nadal grożą za „wyścigi słoni” na autostradach i ekspresówkach.

 

Zakaz miał być łagodniejszy. Firmy naciskały

Resort infrastruktury zapowiadał wcześniej, że obowiązujący od 2023 roku zakaz wyprzedzania się ciężarówek na drogach szybkiego ruchu może zostać częściowo zniesiony. Pod wpływem branży transportowej rozważano rozwiązanie, zgodnie z którym manewr byłby dopuszczalny w godzinach nocnych – od 23:00 do 5:00.

Argumentem firm logistycznych było mniejsze natężenie ruchu w nocy oraz potrzeba usprawnienia transportu. Pomysł od początku budził jednak duże kontrowersje.

 

Policja i MSWiA powiedziały "nie"

Decydujący głos należał do policji i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Służby jednoznacznie oceniły, że zmiany mogą obniżyć poziom bezpieczeństwa na autostradach i ekspresówkach.

Wskazywano, że nocą kierowcom samochodów osobowych trudniej ocenić:

  • rzeczywistą prędkość ciężarówek,
  • odległość między pojazdami,
  • moment rozpoczęcia manewru wyprzedzania.

To – zdaniem służb – mogłoby prowadzić do groźnych wypadków, a nawet karamboli przy dużych prędkościach.

 

Przepisy zostają. Mandaty nadal bolą

W efekcie Ministerstwo Infrastruktury porzuciło pomysł zmian, a kodeks drogowy pozostanie w obecnym kształcie. Oznacza to, że tzw. wyścigi słoni nadal są zabronione na dwujezdniowych autostradach i drogach ekspresowych.

Kierowcy ciężarówek muszą pamiętać, że za złamanie zakazu grozi:

  • 1000 złotych mandatu,
  • 8 punktów karnych.

Nie ma znaczenia pora dnia ani natężenie ruchu – zakaz obowiązuje przez całą dobę.
 


 

POLECANE
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość tylko u nas
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość

W kwestii SAFE nie chodzi jedynie o horrendalną pożyczkę, którą spłacać będą przez ponad 40 lat kolejne pokolenia, ale o istnienie państwa polskiego jako samodzielnego, suwerennego podmiotu.

Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi tylko u nas
Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi

Relacje szyickiego Iranu z sunnickimi monarchiami arabskimi leżącymi po drugiej stronie Zatoki Perskiej nigdy do najlepszych nie należały. Jednak w ostatnich latach – przy mediacji Chin- doszło do pewnego resetu tych stosunków. Obecna wojna wszystko zaprzepaściła. Reżim ajatollahów walczy o życie i na ołtarzu tej walki o przetrwanie złożył relacje z Rijadem, Abu Zabi i innymi. Dlaczego podjął takie ryzyko?

Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE z ostatniej chwili
Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE

Węgierskie Zgromadzenie Narodowe przyjęło uchwałę odrzucającą członkostwo Ukrainy w UE, dalsze finansowanie wojny i wysiłki na rzecz przekształcenia Unii Europejskiej w sojusz wojskowy. Ustawa została przyjęta 142 głosami za, przy 28 głosach przeciw i 4 wstrzymujących się – poinformował na platformie X Zoltan Kovacs, rzecznik prasowy premiera Viktora Orbana.

Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle tylko u nas
Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle

W styczniu 2026 roku niemiecki przemysł doświadczył dramatycznego spadku zamówień, co zaskoczyło ekspertów i wzbudziło obawy o kondycję gospodarki. Według danych Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis), nowe zamówienia w sektorze przetwórczym spadły o 11,1% w porównaniu do grudnia 2025 roku.

Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE z ostatniej chwili
Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE

Tusk chce spłacić 365 miliardów zł, czyli aż 180 miliardów zł kosztów unijnego SAFE – napisał na platformie X szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki odnosząc się do planów Donalda Tuska zapożyczenia Polski w ramach SAFE.

Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały gorące
Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały

„Jeżeli pojawi się weto prezydenta, będziemy gotowi z projektem uchwały ws. SAFE” - zapowiedział premier Donald Tusk.

Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%” gorące
Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%”

Kancelaria Prezydenta przedstawiła we wtorek ramy programu „Polski SAFE 0%”.

Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem” z ostatniej chwili
Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem”

Jeden z najwyższych urzędników Iranu ostrzegł prezydenta Donalda Trumpa, aby “uważał, aby nie zostać wyeliminowanym” podczas operacji Epic Fury, amerykańskiego zaangażowania wojskowego mającego na celu zneutralizowanie najbardziej płodnego państwa terrorystycznego na świecie – poinformował portal Breitbart.

Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego

Ostrzeżenie w województwie świętokrzyskim. Oszuści znów polują na osoby starsze metodami "na wnuczka", "na policjanta" lub "na pracownika banku".

Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę z ostatniej chwili
Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę

Prokuratura Rejonowa Warszawa Śródmieście w Warszawie skierowała w dniu 9 marca 2026 roku do Sądu Rejonowego dla Warszawy Śródmieścia w Warszawie wniosek o warunkowe umorzenie postępowania ws. wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Martę Cienkowską i potrącenia przez nią motocyklisty.

REKLAMA

Ministerstwo podjęło decyzję. Kierowcy muszą się pogodzić

To definitywny koniec spekulacji. Ministerstwo Infrastruktury wycofało się z planów poluzowania zakazu wyprzedzania ciężarówek na autostradach i drogach ekspresowych. Po negatywnych opiniach policji i MSWiA przepisy pozostaną bez zmian, a kierowców zawodowych nadal czekają surowe kary.
ciężarówki na drodze szybkiego ruchu - zdjęcie ilustracyjne
ciężarówki na drodze szybkiego ruchu - zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Co musisz wiedzieć:

  • Nie będzie nocnego luzowania przepisów – zakaz wyprzedzania ciężarówek pozostaje bez zmian.
  • Policja i MSWiA zablokowały zmiany ze względów bezpieczeństwa.
  • Mandat 1000 zł i 8 punktów karnych nadal grożą za „wyścigi słoni” na autostradach i ekspresówkach.

 

Zakaz miał być łagodniejszy. Firmy naciskały

Resort infrastruktury zapowiadał wcześniej, że obowiązujący od 2023 roku zakaz wyprzedzania się ciężarówek na drogach szybkiego ruchu może zostać częściowo zniesiony. Pod wpływem branży transportowej rozważano rozwiązanie, zgodnie z którym manewr byłby dopuszczalny w godzinach nocnych – od 23:00 do 5:00.

Argumentem firm logistycznych było mniejsze natężenie ruchu w nocy oraz potrzeba usprawnienia transportu. Pomysł od początku budził jednak duże kontrowersje.

 

Policja i MSWiA powiedziały "nie"

Decydujący głos należał do policji i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji. Służby jednoznacznie oceniły, że zmiany mogą obniżyć poziom bezpieczeństwa na autostradach i ekspresówkach.

Wskazywano, że nocą kierowcom samochodów osobowych trudniej ocenić:

  • rzeczywistą prędkość ciężarówek,
  • odległość między pojazdami,
  • moment rozpoczęcia manewru wyprzedzania.

To – zdaniem służb – mogłoby prowadzić do groźnych wypadków, a nawet karamboli przy dużych prędkościach.

 

Przepisy zostają. Mandaty nadal bolą

W efekcie Ministerstwo Infrastruktury porzuciło pomysł zmian, a kodeks drogowy pozostanie w obecnym kształcie. Oznacza to, że tzw. wyścigi słoni nadal są zabronione na dwujezdniowych autostradach i drogach ekspresowych.

Kierowcy ciężarówek muszą pamiętać, że za złamanie zakazu grozi:

  • 1000 złotych mandatu,
  • 8 punktów karnych.

Nie ma znaczenia pora dnia ani natężenie ruchu – zakaz obowiązuje przez całą dobę.
 



 

Polecane