130 tys. zł - prawie tyle "wylatał" jeden z posłów. Ile podatnicy zapłacili za przeloty pozostałych?

Posłowie uprawnieni są do przemieszczania się samolotami na koszt podatnika. Koszty poselskich podróży sumuje Kancelaria Sejmu i z jej wyliczeń wynika, że za loty posła-rekordzista polski podatnik musiał zapłacić aż 130 tys. złotych.
Samolot
Samolot / Flickr/ Jason O'Halloran/ CC BY-SA 2.0

"Rzeczpospolita" opublikowała zestawienie pokazujące kwoty, które wydajemy na przeloty posłów po kraju. Wyliczenia obejmują okres od listopada 2019 r. do końca listopada 2021 r. Zestawienie przygotowała Kancelaria Sejmu. Ustawa o wykonywaniu mandatu posła i senatora gwarantuje wyżej wymienionym możliwość bezpłatnego podróżowania m.in. koleją, autobusami oraz samolotami. Za każdy przelot Kancelaria Sejmu przekazuje Polskim Liniom Lotniczym LOT 572zł 40 gr, niezależnie od długości trasy. Jednak podróże bezpłatne nie oznaczają podróży darmowych.

Poselski ranking

Aż pięciu posłom udało się osiągnąć wynik przekraczający 100 tys. kosztów podróżowania samolotami.

Najwyższe miejsce podium zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Grzegorz Napieralski, były prezes Sojuszu Lewicy Demokratycznej. Poseł odbył aż 225 podróży samolotem, na które polscy podatnicy musieli się zrzucić 130 tys. złotych.

Drugie miejsce zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Sławomir Nitras z wynikiem 112,2 tys. zł.

Podium zamknął poseł Robert Kropiwnicki, również z klubu Koalicji Obywatelskiej. Jego wynik to 106,5 tys. zł.

Za nimi znaleźli się dwaj posłowie klubu Koalicja Polska: Jarosław Rzepa i Jacek Protasiewicz z wynikami kolejno 104,7 tys. zł. oraz 102,5 tys. zł.

Tłumaczenia rekordzistów

– Wynika to z mojej dużej aktywności poselskiej, a także z przebudowy torów, co znacznie wydłużyło podróż pociągiem ze Szczecina – tłumaczy częstotliwość lotów Grzegorz Napieralski

Z kolei poseł Nitras wskazuje na utrudnienia, jakie stawiają u geografia oraz polskie koleje: „posłowie ze Szczecina nie mają innej realnej alternatywy, bo pociąg do Warszawy jedzie nawet 9 godzin”.

Zajmujący trzecie miejsce zestawienia Robert Kropiwnicki tłumaczy, że samolot jest najwygodniejszym sposobem na dotarcie do Warszawy z Legnicy.


 

POLECANE
Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO

Widzimy wyraźnie, że Iran jest gotowy, by uderzać w różne kraje, nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale też potencjalnie w NATO - powiedział w środę wiceszef Pentagonu Elbridge Colby. Wiceminister podczas spotkania w think tanku Council on Foreign Relations odpowiadał na pytania m.in. dotyczące amerykańsko-izraelskiej operacji przeciwko Iranowi.

Polski SAFE kontra niemiecki SAFE tylko u nas
Polski SAFE kontra niemiecki SAFE

Rząd się spieszy. Spieszy się tak, jakby jutra miało nie być. Jakby trzeba było już dziś podpisać zobowiązanie, które będą spłacać dzieci – te dzisiejsze dziesięcio- i dwunastolatki. Program SAFE przedstawiany jest jako oczywistość, europejska konieczność, jedyna droga. Tyle że to droga długu na dekady, z warunkami pisanymi w Brukseli i kontrolą co pół roku.

Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy

Wiceszef Pentagonu Elbridge Colby powiedział w środę, że USA byłyby przeciwne rozwijaniu zdolności nuklearnych przez takie państwa jak Polska, Niemcy czy kraje skandynawskie.

Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć z ostatniej chwili
Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć

Komisja Europejska uruchamia unijne strategie dotyczące gospodarki morskiej i portów przemysłowych w celu zwiększenia konkurencyjności w całym sektorze morskim.

„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno” z ostatniej chwili
„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno”

Islamska Republika Iranu trzyma się mocno – oceniła w studiu PAP iranistka Urszula Pytkowska-Jakimczyk. Wyjaśniła, że Iran spodziewał się amerykańsko-izraelskiego ataku, a sam przywódca Iranu ajatollah Ali Chamenei już wcześniej zapowiedział, że chce oddać życie za swój naród i stać się męczennikiem.

Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta z ostatniej chwili
Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta

Jak poinformował portal European Conservative, według publicznie dostępnych danych o przestępczości Metropolitan Police Service, w styczniu w Londynie odnotowano łącznie 746 gwałtów.

„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy z ostatniej chwili
„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy

– Znalezienie korzystnej, suwerennej, bezpiecznej, dobrej i efektywnej alternatywy dla programu SAFE było tematem spotkania z prezesem NBP Adamem Glapińskim – powiedział prezydent Karol Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP. Prezydent przekazał również, iż dziś wystosuje pismo do premiera Donalda Tuska i wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, zapraszając na spotkanie wokół polskiego SAFE 0 proc.

Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków z ostatniej chwili
Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków

„Podjąłem decyzję o wykorzystaniu samolotów będących w dyspozycji Sił Zbrojnych do wsparcia ewakuacji Polaków z Bliskiego Wschodu. Odpowiedni wniosek w tej sprawie trafił już do prezydenta” – poinformował w środę po południu premier Donald Tusk.

Pentagon: Wkrótce będziemy mieli całkowitą kontrolę nieba nad Iranem, jest już po nich z ostatniej chwili
Pentagon: Wkrótce będziemy mieli całkowitą kontrolę nieba nad Iranem, jest już po nich

– Wkrótce będziemy mieć całkowitą kontrolę nieba nad Iranem – zapowiedział w środę szef Pentagonu Pete Hegseth. Ogłosił, że USA wygrywają wojnę, a Iran wie, że jest już po nim. Hegseth poinformował też o pierwszym od 1945 r. zatopieniu okrętu przeciwnika przez amerykański okręt podwodny.

Wojna na Bliskim Wschodzie. Jest nowy komunikat Wizz Air z ostatniej chwili
Wojna na Bliskim Wschodzie. Jest nowy komunikat Wizz Air

Węgierski Wizz Air do 15 marca włącznie przedłuża zawieszenie wszystkich lotów do i z Izraela, Dubaju, Abu Zabi oraz Ammanu – poinformował w środę przewoźnik. Loty z Wielkiej Brytanii do Dżuddy i Medyny zostaną wznowione zgodnie z planem – 8 marca – dodano.

REKLAMA

130 tys. zł - prawie tyle "wylatał" jeden z posłów. Ile podatnicy zapłacili za przeloty pozostałych?

Posłowie uprawnieni są do przemieszczania się samolotami na koszt podatnika. Koszty poselskich podróży sumuje Kancelaria Sejmu i z jej wyliczeń wynika, że za loty posła-rekordzista polski podatnik musiał zapłacić aż 130 tys. złotych.
Samolot
Samolot / Flickr/ Jason O'Halloran/ CC BY-SA 2.0

"Rzeczpospolita" opublikowała zestawienie pokazujące kwoty, które wydajemy na przeloty posłów po kraju. Wyliczenia obejmują okres od listopada 2019 r. do końca listopada 2021 r. Zestawienie przygotowała Kancelaria Sejmu. Ustawa o wykonywaniu mandatu posła i senatora gwarantuje wyżej wymienionym możliwość bezpłatnego podróżowania m.in. koleją, autobusami oraz samolotami. Za każdy przelot Kancelaria Sejmu przekazuje Polskim Liniom Lotniczym LOT 572zł 40 gr, niezależnie od długości trasy. Jednak podróże bezpłatne nie oznaczają podróży darmowych.

Poselski ranking

Aż pięciu posłom udało się osiągnąć wynik przekraczający 100 tys. kosztów podróżowania samolotami.

Najwyższe miejsce podium zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Grzegorz Napieralski, były prezes Sojuszu Lewicy Demokratycznej. Poseł odbył aż 225 podróży samolotem, na które polscy podatnicy musieli się zrzucić 130 tys. złotych.

Drugie miejsce zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Sławomir Nitras z wynikiem 112,2 tys. zł.

Podium zamknął poseł Robert Kropiwnicki, również z klubu Koalicji Obywatelskiej. Jego wynik to 106,5 tys. zł.

Za nimi znaleźli się dwaj posłowie klubu Koalicja Polska: Jarosław Rzepa i Jacek Protasiewicz z wynikami kolejno 104,7 tys. zł. oraz 102,5 tys. zł.

Tłumaczenia rekordzistów

– Wynika to z mojej dużej aktywności poselskiej, a także z przebudowy torów, co znacznie wydłużyło podróż pociągiem ze Szczecina – tłumaczy częstotliwość lotów Grzegorz Napieralski

Z kolei poseł Nitras wskazuje na utrudnienia, jakie stawiają u geografia oraz polskie koleje: „posłowie ze Szczecina nie mają innej realnej alternatywy, bo pociąg do Warszawy jedzie nawet 9 godzin”.

Zajmujący trzecie miejsce zestawienia Robert Kropiwnicki tłumaczy, że samolot jest najwygodniejszym sposobem na dotarcie do Warszawy z Legnicy.



 

Polecane