130 tys. zł - prawie tyle "wylatał" jeden z posłów. Ile podatnicy zapłacili za przeloty pozostałych?

Posłowie uprawnieni są do przemieszczania się samolotami na koszt podatnika. Koszty poselskich podróży sumuje Kancelaria Sejmu i z jej wyliczeń wynika, że za loty posła-rekordzista polski podatnik musiał zapłacić aż 130 tys. złotych.
Samolot
Samolot / Flickr/ Jason O'Halloran/ CC BY-SA 2.0

"Rzeczpospolita" opublikowała zestawienie pokazujące kwoty, które wydajemy na przeloty posłów po kraju. Wyliczenia obejmują okres od listopada 2019 r. do końca listopada 2021 r. Zestawienie przygotowała Kancelaria Sejmu. Ustawa o wykonywaniu mandatu posła i senatora gwarantuje wyżej wymienionym możliwość bezpłatnego podróżowania m.in. koleją, autobusami oraz samolotami. Za każdy przelot Kancelaria Sejmu przekazuje Polskim Liniom Lotniczym LOT 572zł 40 gr, niezależnie od długości trasy. Jednak podróże bezpłatne nie oznaczają podróży darmowych.

Poselski ranking

Aż pięciu posłom udało się osiągnąć wynik przekraczający 100 tys. kosztów podróżowania samolotami.

Najwyższe miejsce podium zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Grzegorz Napieralski, były prezes Sojuszu Lewicy Demokratycznej. Poseł odbył aż 225 podróży samolotem, na które polscy podatnicy musieli się zrzucić 130 tys. złotych.

Drugie miejsce zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Sławomir Nitras z wynikiem 112,2 tys. zł.

Podium zamknął poseł Robert Kropiwnicki, również z klubu Koalicji Obywatelskiej. Jego wynik to 106,5 tys. zł.

Za nimi znaleźli się dwaj posłowie klubu Koalicja Polska: Jarosław Rzepa i Jacek Protasiewicz z wynikami kolejno 104,7 tys. zł. oraz 102,5 tys. zł.

Tłumaczenia rekordzistów

– Wynika to z mojej dużej aktywności poselskiej, a także z przebudowy torów, co znacznie wydłużyło podróż pociągiem ze Szczecina – tłumaczy częstotliwość lotów Grzegorz Napieralski

Z kolei poseł Nitras wskazuje na utrudnienia, jakie stawiają u geografia oraz polskie koleje: „posłowie ze Szczecina nie mają innej realnej alternatywy, bo pociąg do Warszawy jedzie nawet 9 godzin”.

Zajmujący trzecie miejsce zestawienia Robert Kropiwnicki tłumaczy, że samolot jest najwygodniejszym sposobem na dotarcie do Warszawy z Legnicy.


 

POLECANE
Komisje finansów i obrony odrzuciły poprawki PiS do projektu o SAFE z ostatniej chwili
Komisje finansów i obrony odrzuciły poprawki PiS do projektu o SAFE

Sejmowe komisje finansów i obrony narodowej negatywnie zaopiniowały w czwartek zgłoszone przez PiS poprawki do projektu ustawy wdrażającej program SAFE. Sejm nad projektem będzie głosować w piątek rano.

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów z ostatniej chwili
Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów

Prezydent Karol Nawrocki w czwartek po raz drugi zawetował ustawę o rynku kryptoaktywów. Podkreślił, że nowa ustawa była praktycznie taka sama jak ta, którą wcześniej zawetował i nie uwzględniono zgłaszanych zastrzeżeń. Zaprosił rząd do wspólnego przygotowania rozwiązań w tej sprawie.

Zajączkowska: PE przeciwko poprawce mówiącej, że tylko kobieta może zajść w ciążę z ostatniej chwili
Zajączkowska: PE przeciwko poprawce mówiącej, że tylko kobieta może zajść w ciążę

„Parlament Europejski właśnie zagłosował... PRZECIWKO poprawce stwierdzającej, że "Tylko biologiczna kobieta może zajść w ciążę" – poinformowała na Facebooku eurodeputowana Ewa Zajączkowska-Hernik (Konfederacja).

Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny wideo
Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę uznającą język śląski za regionalny - poinformowała jego kancelaria. Ustawa była drugą w tej kadencji Sejmu, a w sumie - jak podliczono podczas prac parlamentarnych - dziewiątą próbą legislacyjną w tej sprawie.

KO, PSL i Lewica zablokowały zaskarżenie do TSUE tymczasowego stosowania umowy z Mercosur pilne
KO, PSL i Lewica zablokowały zaskarżenie do TSUE tymczasowego stosowania umowy z Mercosur

„KO, PSL i Lewica blokują pomysł zaskarżenia do TSUE decyzji Rady UE z 9 stycznia 2026 r. w sprawie tymczasowego stosowania umowy z krajami Mercosur” - poinformował na platformie X poseł Krzysztof Ciecióra.

Wyrok TSUE ws. WIBOR. Ekspert tłumaczy co oznacza dla kredytobiorców tylko u nas
Wyrok TSUE ws. WIBOR. Ekspert tłumaczy co oznacza dla kredytobiorców

12 lutego 2026 r. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej wydał wyrok w sprawie C-471/24 (PKO BP). Wbrew oczekiwaniom części środowisk procesowych, które zapowiadały prawne trzęsienie ziemi, orzeczenie okazało się raczej chłodnym uporządkowaniem podstawowych zasad niż zaproszeniem do masowego podważania kredytów opartych na WIBOR.

Szefowie KPRP i BBN rozpoczęli prace nad poprawkami do projektu ustawy o SAFE z ostatniej chwili
Szefowie KPRP i BBN rozpoczęli prace nad poprawkami do projektu ustawy o SAFE

Szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki i szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego Sławomir Cenckiewicz rozpoczęli prace nad poprawkami do projektu ustawy dotyczącej programu SAFE - poinformował rzecznik prezydenta Rafał Leśkiewicz. Będą dotyczyć m.in. warunków udzielenia i spłaty pożyczki w ramach SAFE.

Jarosław Kaczyński: Nikt kto chce silnej i suwerennej armii, nie powinien popierać funduszu SAFE z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński: Nikt kto chce silnej i suwerennej armii, nie powinien popierać funduszu SAFE

„Nikt kto chce silnej i suwerennej armii, nie powinien popierać funduszu SAFE” - napisał na platformie X prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński.

Klub PiS składa poprawki do projektu ustawy o SAFE z ostatniej chwili
Klub PiS składa poprawki do projektu ustawy o SAFE

Podczas dyskusji plenarnej w Sejmie nad projektem ustawy wdrażający program SAFE poseł PiS Andrzej Śliwka złożył poprawki związane m.in. z kontrolą wydawania pieniędzy z programu; projekt wraca więc do komisji. W dyskusji minister finansów Andrzej Domański zapewnił, że pożyczki nie będą spłacane z budżetu MON.

Belgijska policja zrobiła nalot na biura KE. W tle 900 mln euro gorące
Belgijska policja zrobiła nalot na biura KE. W tle 900 mln euro

Belgijska policja przeszukała w czwartek biura Komisji Europejskiej w związku z podejrzeniami zaistnienia nieprawidłowości podczas sprzedaży należących do niej 23 nieruchomości w 2024 roku państwowemu funduszowi majątkowemu Belgii (SFPIM) za 900 mln euro - podała AFP, powołując się na źródła.

REKLAMA

130 tys. zł - prawie tyle "wylatał" jeden z posłów. Ile podatnicy zapłacili za przeloty pozostałych?

Posłowie uprawnieni są do przemieszczania się samolotami na koszt podatnika. Koszty poselskich podróży sumuje Kancelaria Sejmu i z jej wyliczeń wynika, że za loty posła-rekordzista polski podatnik musiał zapłacić aż 130 tys. złotych.
Samolot
Samolot / Flickr/ Jason O'Halloran/ CC BY-SA 2.0

"Rzeczpospolita" opublikowała zestawienie pokazujące kwoty, które wydajemy na przeloty posłów po kraju. Wyliczenia obejmują okres od listopada 2019 r. do końca listopada 2021 r. Zestawienie przygotowała Kancelaria Sejmu. Ustawa o wykonywaniu mandatu posła i senatora gwarantuje wyżej wymienionym możliwość bezpłatnego podróżowania m.in. koleją, autobusami oraz samolotami. Za każdy przelot Kancelaria Sejmu przekazuje Polskim Liniom Lotniczym LOT 572zł 40 gr, niezależnie od długości trasy. Jednak podróże bezpłatne nie oznaczają podróży darmowych.

Poselski ranking

Aż pięciu posłom udało się osiągnąć wynik przekraczający 100 tys. kosztów podróżowania samolotami.

Najwyższe miejsce podium zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Grzegorz Napieralski, były prezes Sojuszu Lewicy Demokratycznej. Poseł odbył aż 225 podróży samolotem, na które polscy podatnicy musieli się zrzucić 130 tys. złotych.

Drugie miejsce zajmuje poseł Koalicji Obywatelskiej Sławomir Nitras z wynikiem 112,2 tys. zł.

Podium zamknął poseł Robert Kropiwnicki, również z klubu Koalicji Obywatelskiej. Jego wynik to 106,5 tys. zł.

Za nimi znaleźli się dwaj posłowie klubu Koalicja Polska: Jarosław Rzepa i Jacek Protasiewicz z wynikami kolejno 104,7 tys. zł. oraz 102,5 tys. zł.

Tłumaczenia rekordzistów

– Wynika to z mojej dużej aktywności poselskiej, a także z przebudowy torów, co znacznie wydłużyło podróż pociągiem ze Szczecina – tłumaczy częstotliwość lotów Grzegorz Napieralski

Z kolei poseł Nitras wskazuje na utrudnienia, jakie stawiają u geografia oraz polskie koleje: „posłowie ze Szczecina nie mają innej realnej alternatywy, bo pociąg do Warszawy jedzie nawet 9 godzin”.

Zajmujący trzecie miejsce zestawienia Robert Kropiwnicki tłumaczy, że samolot jest najwygodniejszym sposobem na dotarcie do Warszawy z Legnicy.



 

Polecane